Tesla čelí realitě: Druhý rok poklesu prodeje uprostřed měnícího se trhu
Krajina elektrických vozidel se mění a pro Teslu přinesl rok 2025 drsné probuzení. Automobilový gigant, kdysi zdánlivě nezastavitelný, nyní ohlásil druhý po sobě jdoucí rok klesajícího prodeje, potýká se se zesílenou konkurencí a vypršením klíčových federálních daňových úlev. Tento pokles signalizuje klíčový moment pro společnost, která se pohybuje na dozrávajícím trhu s elektromobily a znovu kalibruje své strategie.
V pátek Tesla oznámila své výsledky prodeje za čtvrté čtvrtletí a celý rok 2025, odhalující větší než očekávaný propad. Celosvětové dodávky v posledním čtvrtletí minulého roku klesly meziročně o 15,6 % a ustálily se na 418 227 kusech. Zatímco Model Y a Model 3 zůstaly páteří společnosti a v Q4 tvořily 406 585 dodávek, jejich konzistentní výkon nedokázal vyvážit širší trend.
Celoroční čísla vykreslují ještě jasnější obrázek boje. Roční prodeje Tesly klesly z 1,78 milionu v roce 2024 na 1,63 milionu v roce 2025 – pokles o 8,5 %. To představuje výraznou odchylku od jejího vrcholu v roce 2023, kdy dodávky přesáhly 1,8 milionu. Zdá se, že hybnost bylo obtížné udržet uprostřed ambiciózního přechodu společnosti k umělé inteligenci a robotice, spojeného s modelovou řadou, kterou mnozí nyní považují za zastaralou.
Podrobnější pohled na čísla:
| Výsledky Q4 2025 | Výroba | Dodávky |
|---|---|---|
| Model Y/3 | 422 652 | 406 585 |
| Cybertruck, Model X/S | 11 706 | 11 642 |
| Celkem | 434 358 | 418 227 |
| Celoroční výsledky 2025 | Výroba | Dodávky |
|---|---|---|
| Model Y/3 | 1 600 767 | 1 585 279 |
| Cybertruck, Model X/S | 53 900 | 50 850 |
| Celkem | 1 654 667 | 1 636 129 |
Jedním z významných problémů pro Teslu bylo vypršení federální daňové úlevy ve výši 7 500 USD v USA, která dříve sloužila jako podstatný stimul poptávky. Kromě toho revidovaná pravidla pro spotřebu paliva, která nyní upřednostňují modely se spalovacími motory před elektromobily, dále zkomplikovala situaci.
Kategorie „ostatních modelů“ – zahrnující Cybertruck, Model X a Model S – zaznamenala ještě strmější pokles. Dodávky těchto tří elektromobilů se ve čtvrtém čtvrtletí více než snížily na polovinu, dosáhly pouhých 11 642 kusů a představovaly pouhých 2,8 % celosvětových dodávek. Ročně se tyto modely propadly o ohromujících 40 %, což přispělo k celkovým prodejům Tesly pouze zhruba 50 000 kusy. Kdysi ambiciózní cíl prodat přes 200 000 Cybertrucků se nakonec nepodařilo zrealizovat, bráněny kombinací problémů s poptávkou a výrobními problémy.
Vzestup nového lídra:
Zatímco Tesla se potýká s těmito výzvami, globální trh s elektromobily korunoval nového lídra. Čínský automobilový gigant BYD v roce 2025 předstihl Teslu a stal se největším výrobcem elektromobilů na světě. BYD ohlásil působivých 2,26 milionu prodaných elektromobilů, což představuje robustní 28% růst.
Při pohledu do roku 2026 se očekává, že konkurenční tlak na Teslu se bude jen zintenzivňovat. Tradiční automobilky jako General Motors, Mercedes-Benz a BMW jsou připraveny uvést na trh celou řadu nových modelů elektromobilů, od cenově dostupných možností po prémiová high-tech vozidla, což dále roztříští trh a bude usilovat o pozornost spotřebitelů.
Cesta Tesly v roce 2025 podtrhuje klíčový zlom pro průkopníka elektromobilů. Jakmile průmysl dozrává, inovace, konkurenční ceny a rozmanitá, osvěžená produktová řada budou pro udržení vedoucího postavení na trhu a opětovné nastartování růstu v nadcházejících letech zásadní.
Zdroj: Inside EVs
