BMW ukázalo budoucnost M3. Elektrická bestie se čtyřmi motory míří do výroby

 13. 06. 2026      kategorie: EV

BMW naznačilo, jak bude vypadat budoucnost legendárního modelu M3 — a je jasné, že přichází velká změna. Nový koncept BMW M Concept Neue Klasse představuje elektrický supersedan, který se má už příští rok proměnit v sériový vůz. Jinými slovy: první opravdové elektrické M3 je na dohled.

Snímek obrazovky 2026-06-14 v 13.04.19
Foto: Nové BMW M3 | BMW

Zatímco automobilka už několik let prodává výkonné elektromobily s příchutí divize M, plnohodnotný elektrický model s pravým emblémem M dosud chyběl. To se ale brzy změní. BMW nyní na víkendu v Le Mans odhaluje vůz, který je elektrickým M3 prakticky ve všem kromě jména.

Koncept vychází z nedávno představeného elektrického sedanu BMW i3 modelového roku 2027, ale proti běžné verzi působí mnohem agresivněji. Širší blatníky, výrazně sportovnější proporce a řada aerodynamických prvků dávají jasně najevo, že tohle není jen další elegantní elektromobil do města, ale stroj stvořený pro výkon.

Na kapotě zaujmou větrací otvory ve tvaru písmene V, přední část doplňuje mohutný splitter a vzadu nechybí masivní difuzor. BMW navíc u těchto částí vsadilo na kompozity z přírodních vláken, čímž naznačuje postupný odklon od karbonu.

Elektrické M3 s odkazem na minulost

Přestože koncept působí futuristicky, designéři nezapomněli ani na historii značky. Příď dostala typický „shark nose“ výraz, zatímco záď vzdává hold starším modelům decentním ducktail spoilerem. Celek tak spojuje moderní elektrickou éru s tradičními designovými motivy BMW.

Sportovní charakter vozu podtrhují i nově tvarovaná zrcátka nebo kola se středovým uchycením. Ta navíc nesou červené akcenty Monza Red na levé straně, zatímco pravá strana využívá modré detaily odkazující na tradiční barvy divize M. Výrazným prvkem jsou také dvojitá žlutá světla, která se mají objevit i u sériových modelů. Jde o odkaz na závodní speciál BMW M Hybrid V8, jenž tento víkend závodí na okruhu Circuit de La Sarthe.

Zajímavostí jsou i nové detaily karoserie. Klasické výsuvné kliky známé z i3 zmizely a nahradily je subtilní prvky integrované do linie boků vozu, které otevírají přední dveře. BMW zatím neupřesnilo, jak přesně se nastupuje dozadu, ale předchozí koncept Vision Driving Experience ukázal, že zadní kliky mohou být elegantně skryté v typickém Hofmeisterově zalomení.

Interiér jako závodní kabina

Uvnitř působí koncept jako ostře naladěná verze nového i3. Kabina je známá, ale mnohem sportovnější. Nechybí čtyři skořepinová sedadla a vzadu dokonce prostor částečně omezuje ochranný rám. Ten je potažen černou kůží nubuk, kterou BMW v modelu M použilo vůbec poprvé. Stejný materiál najdeme i na výplních dveří a na volantu.

Samotný volant vychází z nového i3, ale dostal specifická červená tlačítka M, která jasně signalizují zaměření na výkon. Celý interiér tak působí spíš jako kokpit připravený na ostrou jízdu než jako klasický luxusní sedan.

Čtyři elektromotory a výkon bez kompromisů

Technické detaily si BMW zatím pečlivě střeží, jednu zásadní informaci ale potvrdilo: M Concept Neue Klasse používá čtyři elektromotory. Každé kolo má tedy vlastní pohonnou jednotku, což slibuje mimořádně přesné dávkování výkonu i špičkovou trakci.

Je velmi pravděpodobné, že vůz nabídne pohon všech kol s možností přepnout charakter auta blíž k tradiční zadokolce, což by mohlo potěšit puristy, kteří se obávají, že elektrická budoucnost vezme M3 jeho typický charakter.

Nová generace baterie využívá cylindrické články a její využitelná kapacita přesahuje 100 kWh. Paket byl navržen speciálně pro vozy M tak, aby zvládal opakované zatížení a dlouhodobé podávání vysokého výkonu. Samozřejmostí je 800voltová architektura, která umožní extrémně rychlé nabíjení. To dává smysl i s ohledem na nový i3, jenž zvládá nabíjecí výkon až 400 kW.

Nová éra M3 začíná

BMW tímto konceptem dává jasně najevo, že elektrická M3 nebude jen tichou alternativou ke spalovací legendě. Naopak: má jít o technologickou výkladní skříň, která spojí brutální výkon, motorsportové geny a design, jenž nezapře tradici značky.

Pokud se sériová verze skutečně objeví už příští rok, půjde o jeden z nejdůležitějších modelů v novodobé historii BMW M. A také o auto, které může definitivně změnit pohled fanoušků na to, co všechno může elektrický sportovní sedan nabídnout.

Zdroj: BMW

 Autor: Petr Bareš