Tenhle elektrický camper překvapil praktičností. Čtyři místa, chytré řešení a elektrický pohon

Elektrické obytné vozy často působí jako experiment. Zajímavý nápad, odvážná prezentace, ale v běžném životě až příliš kompromisů. Právě proto může nový Eifelland Relax zaujmout mnohem víc než řada efektních konceptů. Nesnaží se vymýšlet kempování od nuly. Místo toho bere známý základ, vylepšuje ho v důležitých detailech a dává elektrickému camperu konečně praktičtější rozměr.

Pro modelový rok 2026 vstupuje Eifelland Relax do druhé generace úprav a je vidět, že tentokrát se výrobce zaměřil hlavně na to, jak se v autě skutečně žije. Základ zůstává stejný: kompaktní obytný vůz postavený na plně elektrickém Nissan Interstar-e. Jenže právě obytná část teď působí dospěleji, promyšleněji a univerzálněji.

Technicky se nic zásadního nemění, což je v tomto případě spíš dobrá zpráva. O pohon se dál stará elektromotor s výkonem 143 koní a točivým momentem 300 Nm, energii dodává baterie o kapacitě 87 kWh. Udávaný dojezd činí až 410 kilometrů podle WLTP, i když v reálném kempovacím provozu bude samozřejmě nižší. Pořád ale jde o hodnotu, která dává podobnému vozu smysl nejen na víkendové výlety, ale i na delší přesuny.

Důležitá je i použitelnost při nabíjení. Relax zvládá DC nabíjení až 130 kW a už v sérii dostává 22kW palubní AC nabíječku, což je u camperu velmi praktická výhoda. Na stále lépe vybavených kempech a stáních tak může být dobíjení jednodušší a rychlejší než u řady jiných elektrických obytných aut. Nechybí ani výbava N-Connecta, tedy automatická klimatizace, bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto, indukční nabíjení telefonu, couvací kamera a běžné asistenční systémy včetně asistenta pro boční vítr.

Hlavní změny se ale odehrávají uvnitř. Eifelland zůstal věrný osvědčenému uspořádání, jen ho vyladil tak, aby dávalo větší smysl při každodenním používání. V zadní části zůstává pevné lůžko o rozměrech 1,90 × 1,60 metru, vedle něj je kuchyňský blok s indukční varnou deskou, dřezem a 90litrovou lednicí. Praktickým detailem je i kompaktní suchá separační toaleta Trelino, kterou lze převážet podle potřeby, aniž by trvale zabírala cenný prostor v interiéru.

Právě práce s prostorem je jednou z nejsilnějších stránek nového Relaxu. Nabízí zhruba 2,6 m³ úložného prostoru a zároveň užitečné zatížení až 435 kilogramů. To už není jen hodnota pro „romantický víkend ve dvou“, ale velmi slušný základ i pro delší cestování, sportovní vybavení nebo aktivní dovolenou. Tam, kde mnoho lifestylových vanů sází hlavně na vzhled, Eifelland pořád myslí na to, že camper má především sloužit.

Nejzajímavější novinka však přichází vpředu. Z původního dvoumístného řešení se totiž může stát volitelně čtyřmístný vůz. Dvojice samostatných sedadel je vyjímatelná, takže si majitel může interiér přizpůsobit podle situace. Ve dvou zůstane Relax vzdušný a pohodlný, ve čtyřech už ale dokáže fungovat i jako rodinnější varianta. A právě tahle flexibilita je přesně ten typ vylepšení, který v reálném provozu znamená mnohem víc než designové efekty na plakátu.

Velkou roli hraje i způsob, jakým Eifelland zapojil elektrický pohon do samotného kempovacího konceptu. Stání topení Truma-Eezy čerpá energii přímo z vysokonapěťové baterie vozu. Výsledek? Žádný plyn navíc, méně složitostí, méně technických kompromisů a čistší řešení pro každodenní používání. U elektrického camperu je to přesně ten typ detailu, který ukazuje, že tady pohon není jen marketingová nálepka, ale skutečně promyšlená součást celku.

Nový Eifelland Relax se začne veřejnosti představovat na Caravan Salon Düsseldorf, který proběhne od 28. srpna do 6. září 2026. Základní cena startuje na 89 900 eurech. Není to málo, ale v kontextu elektrického základu, bohaté sériové výbavy a zakázkového obytného přestavbového řešení nepůsobí tahle částka přestřeleně.

Eifelland Relax tak nepřichází jako revoluce, která chce za každou cenu změnit pravidla hry. A možná právě v tom je jeho síla. Nepůsobí jako futuristická hračka pro nadšence, ale jako elektrický camper, který se snaží fungovat v normálním životě. Je praktičtější, flexibilnější a uvěřitelnější. A v době, kdy spousta novinek sází hlavně na efekt, je to překvapivě silný argument.

Zdroj: Eifelland