Z Mladé Boleslavi do Nizozemska na jedno nabití. Škoda Peaq překonala vlastní homologovaný dojezd o 289 kilometrů
Škoda Auto si připsala nový rekord dojezdu ve třídě sedmimístných elektrických SUV. Sériový vůz Peaq zvládl bez jediného dobíjení ujet 936 kilometrů na trase z Mladé Boleslavi až do nizozemského přímořského letoviska Zandvoort – přes 289 kilometrů víc, než kolik uvádí oficiální homologovaná hodnota podle cyklu WLTP.
Za nápadem stáli dva zaměstnanci automobilky – Marek Jež, vedoucí modelové řady Peaq, a Jakub Krs, zodpovědný ve Škodě za strategii vysokonapěťových baterií. „Cílem bylo ukázat možnosti techniky na samé hraně jejích možností, a to v běžném provozu. Pro dosažení maximálního dojezdu jsme samozřejmě zvolili nejvhodnější trasu i odpovídající defenzivní styl jízdy,“ popsal Krs. Jež zároveň dodal, že takhle úsporně běžný zákazník s vozem jezdit nebude – naopak využije dynamiku, infotainment i komfort, které Peaq nabízí. Celý pokus proběhl pod dohledem certifikační autority TÜV Süd, což mu dodává na věrohodnosti.
Dvojice vyrazila v úterý 25. srpna v poledne přímo od sídla automobilky v Mladé Boleslavi, přes noc pokračovala přes Německo a ve středu časně ráno po přestávkách na výměnu řidičů, odpočinek a občerstvení dorazila do Nizozemska, kde jízdu odpoledne zakončila v Zandvoortu. Průměrná spotřeba na celé trase činila 9,2 kWh na 100 kilometrů.
Pro rekord posloužil běžně prodávaný Peaq 90 se zadním pohonem, trakční baterií o celkové kapacitě 91 kWh (86 kWh využitelných), motorem o výkonu 210 kW, sériovými devatenáctipalcovými koly a pneumatikami se sníženým valivým odporem. Klíčovou roli sehrála i pečlivě propracovaná aerodynamika celé modelové řady s součinitelem odporu vzduchu Cx = 0,249 – mimořádně nízká hodnota na sedmimístné SUV této velikosti. Homologovaný dojezd podle WLTP u této verze činí až 647 kilometrů, rekordní jízda ho tedy překonala o necelých 45 procent.
Peaq je aktuální vlajkovou lodí Škody a zároveň jejím největším sériově vyráběným modelem vůbec – vyrábí se přímo v mateřském závodě v Mladé Boleslavi po boku Elroqu, Enyaqu a Octavie. Mezi novinky, které vůz do nabídky značky přináší, patří výsuvné kliky dveří, panoramatická střecha s dynamicky řízeným zastíněním nebo obousměrné nabíjení, díky kterému může auto sloužit i jako záložní zdroj energie. Podle Škody je zájem zákazníků o nový model mimořádně silný – do konce července firma evidovala už přes 10 000 objednávek.
Zdroj: Škoda Auto
