Ford chystá pickup z Bronca a čtyřdveřový Mustang. Lincoln dostane vlastní verzi za sedmdesát tisíc dolarů
Podle informací serveru Automotive News, který cituje zdroje obeznámené s plány automobilky, chystá Ford na konec dekády hned tři výrazné novinky postavené na svých nejsilnějších a nejrozpoznatelnějších značkách – Bronco, Mustang a Lincoln.
Tou první je pickup odvozený od modelu Bronco, který by měl nahradit slábnoucí Ranger. Ten loni meziročně ztratil 2,4 procenta prodejů a s necelými 71 tisíci prodanými kusy v roce 2025 zdaleka nedosahuje na dominantní Toyotu Tacoma, která ve stejném období prodala téměř 275 tisíc kusů. „Image Bronca je silný. Image Rangeru není,“ shrnul situaci pro Automotive News Sam Fiorani, viceprezident pro globální prognózy vozového parku ve společnosti AutoForecast Solutions. Podle něj dává přesun na jméno a styl Bronca smysl – ten totiž v posledních měsících opakovaně prodejně porazil i legendární Jeep Wrangler, zatímco Jeep dokázal z podobné strategie (odvozený pickup Gladiator od Wrangleru) těžit už od roku 2019, aniž by musel vyvíjet zcela novou konstrukci. Nový Bronco pickup by měl sdílet žebříkový rám s klasickým Broncem (vyvíjeným společně s Rangerem) a vyrábět by se měl v továrně Michigan Assembly Plant ve Wayne.
Ve stejném závodě by od léta 2029 měl vznikat i druhý model – luxusní offroad pro značku Lincoln, postavený na stejné platformě jako Bronco. Podle zdrojů by se měl prodávat od zhruba 70 tisíc dolarů, tedy zhruba za poloviční cenu než přímý konkurent Mercedes-Benz třídy G. Lincoln přitom svůj crossover Corsair po modelovém roce 2026 ruší úplně – uvolní tím výrobní kapacitu v továrně v Louisville v Kentucky pro elektrickou výrobu, zatímco těžiště značky se očividně přesouvá směrem k robustnějším, offroadovým modelům.
Třetí novinkou je čtyřdveřový Mustang, který Ford už letos v létě předvedl dealerům na obchodním setkání v Las Vegas. Startovací cena by se měla pohybovat pod 40 tisíci dolary a podle některých zdrojů by mohlo jít o návrat pořádného osmiválcového sportovního sedanu – vzácnost v roce 2026, kdy ani Dodge už nenabízí Charger s klasickým V8. Jde o pokračování strategie, kterou Ford už jednou vyzkoušel u jména Mustang v podobě elektrického crossoveru Mach-E – tedy proměnit jednu ikonickou přezdívku v celou rodinu různých karoserií.
Ford oficiálně žádný z těchto plánů nepotvrzuje ani nevyvrací. „Nebudeme komentovat spekulace o budoucích produktech, z nichž velká část je nepřesná,“ uvedl mluvčí automobilky Mike Levine v reakci na zprávu Automotive News. Potvrzeno je zatím jen to, že Ford chce do roku 2029 obměnit 80 procent svého severoamerického portfolia podle objemu prodejů. Součástí je i elektrický pickup Fathom se startovní cenou 28 350 dolarů, postavený na zcela nové univerzální elektrické platformě, a také nové generace pickupů F-150 a řady F-Series Super Duty. Fathom má nahradit ukončenou výrobu F-150 Lightning, jejíž konec Ford plánuje na letošní léto – jasný signál, že automobilka po počátečním nadšení pro drahé elektromobily přeorientovává strategii spíš směrem k dostupnějším spalovacím a hybridním modelům postaveným na osvědčených a milovaných jménech. Do konce dekády by tak Ford měl nabízet celkem pět modelů se startovní cenou pod 40 tisíc dolarů.
Zdroj: Automotive News
