Volkswagen Group chystá na 2026 přes 20 novinek. Tady jsou

Roky, kdy automobilky sázely jen na pár jistot, jsou pryč. Volkswagen Group jde do roku 2026 s hodně ambiciózním plánem: víc než 20 nových nebo zásadně modernizovaných modelůnapříč značkami. A není to jen „další facelift“. Celý směr je čitelný: malé vozy zpátky do hry, SUV pořád jako tahoun a elektrifikace téměř všude.

Tohle je zároveň jasný signál, že koncern chce po náročném období znovu nabrat tempo. V předchozím roce mu totiž spadl provozní zisk o 53 % oproti 2024 – mimo jiné kvůli tarifům spojeným s Donaldem Trumpem a nákladům na úpravy produktové strategie Porsche. A teď přichází odpověď: produktová ofenziva.

Malá auta: návrat segmentu, který je v Evropě klíčový

Nejzajímavější část celé skládačky? Důraz na malé vozy, které byly pro Evropu vždy strategické. Koncern tu nechce jen „něco mít“, ale postavit celou rodinu malých elektrických modelů.

• Volkswagen ID. Polo – elektrický sourozenec klasického Pola. Jeho vývoj byl klikatý: původně ho naznačil koncept ID. Life (2021), ale po vlažném přijetí se projekt přepracoval. Nová verze má být konzervativnější, s „povědomým“ designem a rozpoznatelným jménem. Technicky má stát na platformě MEB+ pro B-segment a počítá se s pohonem předních kol (na rozdíl od standardního MEB, který je typicky zadokolka).
• Volkswagen ID. Cross – malý crossover zhruba velikosti T-Crossu.
• Škoda Epiq – má se stát nejmenším elektromobilem Škody.
• Cupra Raval – klasicky pojatý kompaktní vůz, dlouhý zhruba 4 metry.

Jinými slovy: pokud chcete auto „do města“, ale nechcete se vzdát moderní techniky, rok 2026 má být pro tenhle typ zákazníka dost zásadní.

SUV: pořád střed vesmíru (a koncern to ví)

SUV zůstávají jádrem trhu, takže se tu chystá nejdelší seznam změn – od dostupnějších modelů až po luxusní vlajkové lodě.

• Volkswagen T-Roc (nová generace) – už je na trhu a je důležitý hlavně tím, že poprvé nabídne full-hybrid.
• Volkswagen ID.4 → očekávaně ID. Tiguan – další velký tah: nástupce ID.4 má projít komplexním redesignem designu i technologií a zároveň se mluví o změně jména na ID. Tiguan.
• Škoda Peaq – plně elektrické třímístné (třířadé) SUV, které má dorazit později v roce.
• Audi Q7 a Audi Q9 – dvě velké premiéry. Q9 má fakticky převzít roli vlajkové lodě po A8, které má být ukončeno.
• Audi Q4 (facelift) – průběžná modernizace u důležitého elektrického SUV.
• Seat Arona (facelift) – už odhalená, start prodeje má být od €22 500.
• Porsche Cayenne EV – elektrický Cayenne s maximálním výkonem až 1 156 koní.

Tady je vidět koncernová logika: Volkswagen řeší objemy, Škoda praktickou rodinnou stránku, Audi posouvá prestiž a Porsche tlačí extrémní parametry.

Všechno ostatní: Audi návraty, Golf hybrid a elektrické sportovní Porsche

Aby toho nebylo málo, 2026 má přinést i několik „mimo hlavní proud“, ale o to zajímavějších novinek.

Psali jsme:Čína zakáže „yoke“ volanty: Konec futuristického trendu, nebo návrat zdravého rozumu

• Audi A2 (nová interpretace) – elektrické přečtení modelu z počátku 2000s, postavené na MEB.
• Audi RS5 – už představené; pozornost se přesouvá na…
• Audi RS6 (další generace) – očekává se, že si nechá V8, ale přidá plug-in hybrid, aby výkon šel ještě výš.
• Volkswagen Golf (hybrid) – má dorazit full-hybridní Golf se stejným typem pohonu jako T-Roc.
• Volkswagen ID.3 (refresh) – modernizace důležitého elektrického hatchbacku.
• Porsche 718 EV (Boxster a Cayman) – po popření zpráv o zrušení se očekává, že by se mohly konečně ukázat v roce 2026.
• Bentley (další SUV, plně elektrické) – připravované elektrické SUV, dříve naznačené raným obrázkem.
• Lamborghini Urus SE Performante – další ostrá varianta Urusu je „ve přípravě“.

Co si z toho vzít jako řidič (a kupující)

Tenhle plán není jen seznam jmen. Je to sázka na tři věci:

1. Malá auta nejsou mrtvá – jen se mění pohon a platformy.
2. SUV budou dál dominovat, ale s větším důrazem na hybridy a elektřinu.
3. Výkon a emoce nezmizí – jen dostanou kabel (Cayenne EV, 718 EV) nebo baterii jako posilu (RS6 PHEV).

Praktický tip: Pokud uvažujete o novém autě v letech 2026–2027, dává smysl sledovat hlavně dvojici ID. Polo / Epiq (město a rozumné rozměry) nebo „nový“ ID. Tiguan (rodina, univerzál). A pokud chcete něco výjimečného, rok 2026 vypadá jako přelomový pro Porsche i Audi RS.

Zdroj: Autorský text Michala Fencla, VW Group, Motor1, Car and Drivers