Nissan znovu oživuje legendu. Nové GT-R je ve vývoji a na obzoru jsou i další sportovní vozy
Nissan vyslal jasný signál všem fanouškům rychlých aut: legenda jménem GT-R nekončí. Generální ředitel automobilky Ivan Espinosa potvrdil, že nová generace ikonického modelu je už ve vývoji. A co víc, naznačil, že GT-R nemusí být jediným sportovním vozem, který Nissan v příštích letech vrátí do hry.
GT-R je pro Nissan mnohem víc než jen rychlé auto. Jde o symbol technické vyspělosti, výkonu a japonské automobilové kultury. Odkaz tohoto modelu sahá téměř 60 let zpátky a poslední generace R35 se definitivně rozloučila v roce 2024. Tečku za její mimořádně dlouhou sedmnáctiletou kariérou udělaly dvě speciální edice. Konec jedné éry ale podle všeho otevírá dveře nové.
Během rozhovoru v sídle Nissanu v Jokohamě Espinosa potvrdil, že automobilka na novém GT-R skutečně pracuje. Přestože konkrétní technické detaily zatím neprozradil, jeho vyjádření nenechává prostor pro pochybnosti: GT-R se vrátí. A vrátí se se vším, co k tomuto jménu patří — tedy s důvěryhodností, výkonem a technickou prestiží, která z něj udělala jednu z nejrespektovanějších ikon automobilového světa.
Právě to je na celém oznámení zásadní. Už dříve se objevovaly informace, že nová generace R36 je na cestě, ale nyní to poprvé zaznělo přímo od šéfa celé automobilky. To dává návratu GT-R mnohem větší váhu. Už loni v dubnu na autosalonu v New Yorku navíc produktový šéf Nissan USA Ponz Pandikuthira uvedl, že se GT-R do nabídky vrátí „bez jakýchkoli pochybností“.
Z dosavadních vyjádření je patrné, že Nissan nechce z GT-R udělat jen další elektrifikovaný model bez charakteru. Espinosa i Pandikuthira zdůrazňují, že příští GT-R musí zůstat skutečným sportovním autem. Určitá forma hybridizace je dnes u vysoce výkonných vozů pravděpodobná, ale pokud se dosavadní spekulace potvrdí, nová generace by měla důstojně navázat na slavné jméno i pověst svých předchůdců.
Ještě zajímavější ale je, že Nissan možná neplánuje jen jeden návrat. Už delší dobu se mluví o cenově dostupnějším sportovním modelu, který by se zařadil pod současné Z a mohl by oživit jméno Silvia. Právě tato legenda patří mezi vozy, na které fanoušci dodnes vzpomínají s obrovskou nostalgií. Espinosa sice nic oficiálně nepotvrdil, ale připustil, že by vůz tohoto typu velmi rád viděl. Zároveň však zdůraznil, že automobilka musí postupovat opatrně a krok za krokem.
To ale nemění nic na tom, že jeho slova znějí pro příznivce sportovních Nissanů velmi slibně. „Sportovní vozy jsou jádrem toho, čím jako společnost jsme,“ naznačil Espinosa. A právě tato věta může být nejdůležitějším vzkazem celého jeho vystoupení. Nissan si zjevně uvědomuje, že emoce, tradice a řidičský zážitek jsou pro značku stejně důležité jako technologie a budoucí strategie.
Pokud se tedy plány promění ve skutečnost, může být před Nissanem velmi zajímavé období. Nové GT-R by mohlo navázat na jednu z nejslavnějších kapitol značky a zároveň otevřít dveře dalším sportovním modelům, které osloví širší okruh nadšenců. Pro fanoušky výkonu je to jednoduchá zpráva: Nissan ještě neřekl poslední slovo.
Zdroj: Nissan
