Legenda se vrací ve velkém stylu: AC Cobra GT Coupe přiváží sílu V8 i carbon
Britská automobilová legenda se vrací ve velkém stylu. AC Cars, značka, která se označuje za nejstaršího aktivního výrobce automobilů v Británii, představila nový Cobra GT Coupe — vůz, který spojuje historický odkaz se syrovým výkonem moderního osmiválce. Výsledkem je stroj s karbonovou karoserií, výkonem až 710 koní a ambicí vrátit slavné jméno Cobra zpět do centra pozornosti.
Novinka navazuje na závodní speciál AC A98 Le Mans, výjimečný model, který se kdysi proslavil rychlostí 185 mil za hodinu na veřejné dálnici. Zatímco tehdejší vůz zůstal jedinečným kusem, nový Cobra GT Coupe má mnohem větší plány. AC Cars s ním nechce jen připomenout slavnou minulost, ale také nastartovat novou éru značky a výrazně rozšířit výrobu.
Na první pohled je jasné, že Cobra GT Coupe nehraje na jemnost. Má dlouhou příď, široké boky a dramatické proporce, které dávají tušit, že tohle auto vzniklo hlavně pro radost z jízdy. Přesně to ostatně zákazníci od jména Cobra očekávají — silný osmiválec, výrazný charakter a pořádnou dávku emocí za volantem.
Pod kapotou pracuje pětilitrový osmiválec Ford. Zákazníci si budou moci vybrat mezi atmosférickou a přeplňovanou verzí. Základní provedení nabídne 433 koní a 410 lb-ft točivého momentu, zatímco silnější varianta vyšplhá až na 710 koní a 605 lb-ft. Obě motorizace bude možné kombinovat buď se šestistupňovou manuální převodovkou, nebo s desetistupňovým automatem.
Právě vrcholná verze slibuje parametry, které z Cobra GT Coupe dělají skutečné silniční zvíře. Podle AC Cars zvládne sprint z 0 na 60 mph za pouhých 3,5 sekundy. V kombinaci s rozložením hmotnosti 50:50 a pohotovostní hmotností okolo 3 500 liber má jít o auto, které nebude působit jen brutálně na papíře, ale také za volantem. Tohle není vůz, který by měl stát jen jako designový artefakt v garáži — jeho podstatou je intenzivní řidičský zážitek.
Ještě důležitější ale je, co tento model znamená pro samotnou značku. AC Cars totiž nechce zůstat malovýrobcem pro úzký okruh sběratelů. Automobilka nedávno získala nový výrobní závod, který jí má umožnit zvýšit produkci ze zhruba 100 ručně stavěných vozů ročně až na 1 000 aut za rok. To je pro značku zásadní skok a zároveň signál, že návrat Cobry není jen jednorázovou nostalgickou akcí, ale součástí širší strategie.
V plánu není pouze nové kupé. AC chce nabídnout také Cobra GT Roadster a klasickou verzi, čímž pokryje jak zákazníky hledající moderní interpretaci slavného jména, tak ty, kteří dávají přednost tradičnějšímu pojetí. Cobra GT Coupe se tak stává klíčovým modelem, který má propojit historii značky s její budoucností.
První zákaznické dodávky jsou plánovány na rok 2028 a k dispozici budou varianty s levostranným i pravostranným řízením. Základní cena má začínat přibližně na 315 000 dolarech, zatímco provedení s kompresorem vyjde zhruba na 345 000 dolarech.
Nová AC Cobra GT Coupe je přesně tím typem auta, který dnes působí téměř jako zjevení: klasicky tvarované kupé, lehká karbonová karoserie, poctivý osmiválec a výkon, který nezná kompromisy. Pro AC Cars nejde jen o nový model. Je to návrat identity, návrat ambicí a možná i začátek nejodvážnější kapitoly v dlouhé historii této britské ikony.
Zdroj: AC Cars
