Prodeje Fordu jdou dolů. Zákazníci ale berou Explorer a Bronco ve velkém
Největší skok meziročně předvedl Ford Explorer. V únoru se jeho prodeje zvýšily o 33,4 % a Ford prodal 20 100 kusů. To je nárůst, který už nepůsobí jako náhoda nebo krátkodobý výkyv — spíš jako jasný signál, že zákazníci míří k velkým rodinným SUV ve velkých objemech.
Podobně silně rostl i Ford Bronco. V únoru si připsal +27,6 % (12 553 kusů). A třetí do party, Ford Expedition, přidal +26,5 % na 5 551 vozů. V součtu tak Ford vidí, že „velké krabice na kolech“ — ať už drsnější Bronco nebo klasicky rodinný Explorer a plnohodnotný Expedition — jsou momentálně jedním z nejživějších míst celé nabídky.
Pro rychlou orientaci:
- Ford Bronco: 12 553 (únor 2026) vs. 9 837 (únor 2025) = +27,6 %, YTD +23,7 %
- Ford Expedition: 5 551 vs. 4 389 = +26,5 %, YTD +20,1 %
- Ford Explorer: 20 100 vs. 15 071 = +33,4 %, YTD +32,1 %
Jenže celkový výsledek táhne dolů F-Series
Tady přichází studená sprcha: ani takto silné SUV růsty nestačily otočit celkový výsledek do plusu. Důvod je jednoduchý — Fordu oslabil jeho největší tahoun, F-Series.
Prodeje F-Series v únoru klesly o 16,2 % a za celý rok jsou zatím níž o 17,2 %. A co je ještě výmluvnější: podle shrnutí se F-Series propadla v únoru o zhruba 10 000 kusů oproti únoru 2025. Když vám spadne nejprodávanější modelová řada o takovou porci, musí zbytek portfolia předvést skoro zázrak, aby to celé vykompenzoval.
Další světlé místo: Mustang raketově roste
Vedle SUV je nejvýraznějším pozitivem Mustang. Jeho prodeje v únoru vyskočily o 54,5 %. A tempo drží i v součtu od začátku roku: Ford už letos prodal téměř 8 000 Mustangů, což znamená +52,4 %.
Je to zajímavý kontrast: na jedné straně velká praktická SUV, na druhé straně ikonický sportovní model — a oba směry zjevně nacházejí publikum.
Zbytek nabídky: Bronco Sport, Ranger a Maverick
Dařilo se i dalším jménům:
- Bronco Sport: +12,4 % v únoru (nejlepší výsledek zatím)
- Ranger: skok téměř o 30 %
- Maverick: růst jen +1,1 % v únoru, ale YTD +6,7 %; zároveň platí, že tento kompaktní pick-up „brzy nebude mít žádnou konkurenci“
Lincoln startuje rok silně
Luxusní značka Lincoln má letos dobrý rozjezd: prodeje jsou +11,0 % od začátku roku po +12,2 % v minulém měsíci.
Konkrétně:
- Aviator: +50,1 %
- Navigator: +31,8 %
- Nautilus: +0,4 %
Elektromobily Fordu padají — konec pobídek je znát
Největší problém únorových čísel je ale v elektrické části nabídky. Konec federálních pobídek pro elektromobily se podle těchto dat do prodejů Fordu promítl výrazně.
- Mustang Mach-E: únorový propad -54,6 % (přitom v určitém období dokázal prodávat víc než benzínový Mustang kupé a kabriolet)
- F-150 Lightning: pád -76,3 %; Ford jej má „brzy“ nahradit variantou s prodlouženým dojezdem (range-extended)
- Celkové EV prodeje Fordu: -70,3 % do konce února — a podle shrnutí se neočekává rychlý návrat
Co z toho plyne
Únor u Fordu vypadá jako měsíc dvou světů: lidé berou velká SUV a Mustang, ale propad F-Series a hlavně kolaps EV prodejů drží celkový výsledek v červených číslech. Jinými slovy: Ford má jasné kapsy síly, jen zatím nejsou dost velké na to, aby přetlačily slabiny v nejdůležitějších objemech.
Zdroj: Autorský text Michala Fencla

