Král je zpět: Benzínový Ford Mustang v prodejích drtí elektrický Mach-E

 06. 02. 2026      kategorie: Zajímavosti

Automobilový svět zažívá zajímavý obrat. Zatímco před rokem se zdálo, že elektrická budoucnost v podobě crossoveru Mach-E definitivně přebírá otěže, lednová čísla roku 2026 mluví jasně: Klasický Mustang s burácejícím motorem zažívá velkolepý comeback.

Snímek obrazovky 2026-02-08 v 17.19.15
Foto: Ford Mustang Dark Horse SC 2026 | Ford Motor Company

Ford v lednu 2026 prodal 3 609 kusů tradičního Mustangu, což je o masivních 50,4 % více než ve stejném období loňského roku. Naopak elektrický Mach-E narazil na tvrdou realitu.

Tabulka: Lednové zúčtování (2026 vs. 2025)

Model Prodeje leden 2026 Prodeje leden 2025 Změna (%)
Mustang (klasik) 3 609 2 399 + 50,4 %
Mustang Mach-E 1 040 3 529 - 70,5 %

Proč se karta obrací?

Hlavním důvodem drastického propadu elektrického modelu Mach-E je konec federálních daňových úlev a dotací. Ukazuje se, že bez finančních injekcí od státu zákazníci mnohem raději volí emoce spojené se spalovacím motorem. Zatímco loni Mach-E klasiku porážel, rok 2026 zatím vypadá na totální dominanci benzínu.

Cesta z propasti: Rok 2025 jako na horské dráze

Návrat na vrchol nebyl pro ikonický „pony car“ vůbec snadný. Začátek loňského roku byl totiž doslova katastrofální:

  • 1. kvartál 2025: Prodeje se propadly o hrozivých 31,6 %.
  • Bod zlomu: Teprve ve 4. kvartálu přišel šokující nárůst o 66,5 %, který pomohl Mustangu smazat ztráty a zakončit rok 2025 v celkovém plusu (o 3,0 %).

Pohled do historie: Zlaté časy jsou stále daleko

I když jsou aktuální čísla pro fanoušky spalovacích motorů skvělou zprávou, historický kontext ukazuje, že Mustang je dnes spíše „lifestylem“ než masovou záležitostí.

Pro srovnání:

  • 2006: Ford prodal neuvěřitelných 166 530 Mustangů.
  • 2015: Při startu generace S550 to bylo 122 000 kusů.
  • 2019 (před pandemií): Prodeje se držely na úrovni 72 000 kusů.

Dnešní čísla jsou tedy zlomkem slávy let minulých, ale trend je jasný. V době, kdy se mnohé značky zbavují spalovacích motorů, Fordův sázka na „starou školu“ nese své ovoce. Mustang není jen auto, je to postoj – a ten, jak se zdá, teď lidé chtějí víc než kdy jindy.

Zdroj: Ford Authority

 Autor: Michal Fencl