Ford pustil do prodeje „tovární“ kompresor: Mustang má až 810 koní

Ford Racing Parts přichází s novým kompresorovým kitem, který má potenciál zásadně změnit charakter Mustangu i F‑150 s atmosférickým pětilitrovým V8. Novinka vznikla ve spolupráci s Whipple Superchargers a Ford u ní slibuje důležitou věc, kterou aftermarket často neumí nabídnout: továrně krytou záruku.

Největší pozornost si logicky bere Mustang. Za 10 500 dolarů lze u modelů 2024–2026 sáhnout po řešení, které z pětilitrového V8 dostane až 810 koní — pokud je vůz vybaven aktivním výfukem. Se standardním výfukem výkon klesá na 800 koní, což je hodnota, která podle uvedených informací odpovídá Mustangu GTD.

Stejný 3,0litrový kompresor míří i do F‑150. Tam zvedá výkon až na 700 koní a 590 lb‑ft točivého momentu. Kit pro F‑150 má stát 10 0250 dolarů (částka je uvedena přesně takto) a pasuje na pick‑upy modelových roků 2021–2026 ve verzích 4x2 i 4x4, ovšem s podmínkou jednoho alternátoru.

Co je na tom nejpůsobivější, je jednoduchá matematika. Ford uvádí, že kit přidá zhruba 300 koní, což u Mustangu znamená skok z běžných čísel do světa, který ještě nedávno patřil supersportům:

• Mustang GT: sériově 480 koní, s kompresorem zhruba 780 koní
• Mustang Dark Horse: sériově 500 koní, s kitem kolem 800 koní
• F‑150: sériově 400 koní, s kitem až 700 koní

Ford zároveň upřesňuje, co přesně Mustang v rámci přestavby dostane. Součástí kitu je dual‑pass intercooler, 92mm škrticí klapka, vylepšené zapalovací svíčky a také vstřikovače GT500 (port fuel injectors). U F‑150 je seznam skromnější — pickup podle informací dostane „jen“ upgrade intercooleru.

Důležitý detail pro ty, kdo řeší každodenní použitelnost: maximální rychlost vozu zůstává beze změny. A další praktická informace: ani jeden z kitů není dostupný pro modely roku 2026 v Kalifornii.

Oba kity jsou kryté zárukou tři roky / 36 000 mil, což je pro podobně výkonný zásah do auta jeden z hlavních argumentů. V praxi to Ford staví jako „bezpečnější“ cestu k extrémnímu výkonu: ne jen honba za čísly, ale výkon s oficiálním krytím.

Zdroj: Autorský text Michala Fencla