Ford chystá čtyřdveřový Mustang. A nevypadá to jako kompromis
Mustang byl vždy symbolem svobody, emocí a poctivého řidičského zážitku. Teď se ale zdá, že Ford chce tuhle legendu posunout do úplně nové role. V zákulisí totiž ukázal dealerům prototyp čtyřdveřového Mustangu, který se stále častěji skloňuje pod označením Mach-4. A pokud se potvrdí dosavadní informace, nepůjde jen o odvážný marketingový experiment, ale o auto, které může pořádně zamíchat kartami.
Novinka má cílit na zákazníky, kteří chtějí styl, výkon a charisma Mustangu, ale zároveň potřebují větší praktičnost pro každodenní život. Jinými slovy: ne každý si dnes může dovolit držet v garáži víkendové kupé jen pro radost. Čtyři dveře proto dávají větší smysl než kdy dřív. A Ford si to očividně velmi dobře uvědomuje.
Nejzajímavější je, že ani praktičtější karoserie nemá znamenat ztrátu sportovního charakteru. Mluví se o zrychlení z 0 na 60 mph za méně než čtyři sekundy, tedy o hodnotě, která už slibuje opravdu svižné svezení. Ještě odvážněji působí plánovaná cena pod hranicí 40 tisíc dolarů. Pokud by se to povedlo, Ford by mohl nabídnout auto s image prémiového sportovního sedanu za částku, která je ve srovnání s podobně laděnými vozy velmi atraktivní.
Designově má mít čtyřdveřový Mustang blízko k Porsche Panamera, což napovídá, že Ford nechce stavět obyčejný sedan se slavným jménem na kapotě. Naopak. Cílem zřejmě bude vůz s dramatickou siluetou, širokým postojem a dostatkem emocí, které si fanoušci s označením Mustang spojují. Zajímavě zní i informace o větším prostoru pro nohy na zadních sedadlech než u Panamery. To už není jen sportovní hračka pro efekt, ale auto, které by mohlo fungovat i jako stylový rodinný expres.
Pro puristy je to možná kacířská myšlenka. Jenže automobilový svět se změnil. Doba, kdy sportovní kupé prodávala statisíce kusů ročně, je pryč. Dnes rozhoduje širší použitelnost, tlak na cenu a potřeba oslovit víc než jen úzkou skupinu nadšenců. Právě proto čtyřdveřový Mustang dává obchodně i strategicky velký smysl. A vlastně i konkurenčně — zvlášť když se i další slavná jména poohlížejí po praktičtějších karosářských variantách.
Ford zatím neprozradil, kdy by se vůz mohl dostat do prodeje. Už teď je ale zřejmé, že z nápadu, který dlouho působil jen jako odvážná spekulace, se stává reálný projekt. Pokud značka zvládne zachovat charakter Mustangu a zároveň přidá každodenní použitelnost, může vzniknout jeden z nejzajímavějších nových modelů příštích let.
A možná právě to je na celé věci nejzajímavější: čtyřdveřový Mustang nemusí být zradou legendy. Může to být její další, modernější kapitola.
Zdroj: Ford Authority
