GMC představilo nové Sierra 1500 s výrazně přepracovaným interiérem
Nové GMC Sierra 1500 pro rok 2027 přichází s modernizací, která na první pohled nemusí působit revolučně. Zvenku jde spíš o evoluci než o dramatický převrat. O to větší změna ale čeká uvnitř. Právě interiér se stal místem, kde se GMC rozhodlo ukázat, že Sierra nechce být jen dalším velkým pickupem, ale prémiovým autem se vším všudy.
A výsledek? Kabina, která sází na technologie, luxus i chytrá řešení, která u konkurence nenajdete.
Největší pozornost na sebe strhává nový 16,3palcový centrální displej. Ten je větší než u dosavadní Sierry a spolu s 12,2palcovým displejem před řidičem a novým 11,5palcovým displejem před spolujezdcem vytváří palubní desku plnou obrazovek. Jenže právě středový displej ukrývá jedno nečekané eso v rukávu. Je motorizovaný a dokáže se vyklopit tak, aby odhalil skrytý úložný prostor za ním.
Právě tenhle detail je jednou z nejzajímavějších fines nového interiéru. Zatímco technika a celkové pojetí kabiny mají mnoho společného s novým Chevroletem Silverado, tento trik je vyhrazený pouze pro GMC. U výbav Elevation, Denali, AT4X a Denali Ultimate je navíc tato funkce součástí standardní výbavy.
GMC tím jasně ukazuje, že nechce zákazníky ohromit jen velikostí displejů, ale i nápaditostí. A v kabině podobných detailů najdeme víc. Kryt středové konzole se například může otevřít tak, že vytvoří plochou pracovní plochu. Držáky nápojů lze v rámci konzole přesouvat podle potřeby a nechybí ani dvojice magnetických bezdrátových nabíječek, které telefon drží v praktickém nakloněném úhlu.
Výrazný posun přichází také v oblasti komfortu a atmosféry na palubě. Sierra totiž vůbec poprvé nabídne panoramatickou střechu. Ve verzích Denali, Denali Ultimate a AT4X bude standardem, u výbav AT4 a Elevation pak za příplatek. Nejvyšší verze AT4X a Denali Ultimate navíc dostanou nový audiosystém se 16 reproduktory, přičemž některé z nich jsou umístěné přímo v opěrkách hlavy. Také tohle je specialita značky GMC.
Vrcholná verze Denali Ultimate chce hrát i na notu tradičního luxusu. Otevřeně pórovité dřevěné obložení nyní využívá břízu, což má dodat interiéru ještě hodnotnější a osobitější charakter. Terénně laděná AT4X zase přidává sportovnější a robustnější prvky včetně výrazněji tvarovaných předních sedadel, volantu se zploštělou spodní částí a kovových krytek reproduktorů.
Zajímavé je, že i přes důraz na digitalizaci GMC neobětovalo klasické fyzické ovládání. Automobilka dobře ví, že zákazníci pickupů často nechtějí všechno řešit přes displej. Proto v kabině zůstávají i tradiční tlačítka, která nabízejí rychlé a hmatové ovládání bez zbytečného hledání v menu.
Právě v tom se ukazuje, že nová Sierra nechce být jen technologickou vitrínou. Má působit moderně, ale zároveň zůstat praktická a použitelná v každodenním provozu. Kombinace velkých obrazovek, chytrých úložných řešení, pracovně orientovaných detailů a luxusnějších materiálů má posílit pozici GMC jako prémiovější alternativy v rámci světa amerických pickupů.
Nová generace GMC Sierra 1500 se začne prodávat ke konci letošního roku. Další podrobnosti, včetně kompletní výbavy a cen, automobilka teprve oznámí. Už teď je ale jasné, že největší změna se neodehrála pod kapotou ani na karoserii, ale přímo před očima posádky. A jeden motorizovaný displej to říká úplně jasně.
Zdroj: GMC
