Nejdražší Corolla všech dob? Toyota odhalila cenu extrémní GRMN a fanoušci nevěří vlastním očím
Když se řekne Toyota Corolla, většina lidí si představí spolehlivý rodinný hatchback nebo sedan. Jenže divize Gazoo Racing už před několika lety dokázala, že i tento legendární model může být nekompromisním sportovním náčiním. Nová Toyota GRMN Corolla ale posouvá laťku ještě výš – a stejně odvážná je i její cena.
Toyota totiž oznámila, že za vrcholnou verzi GRMN Corolla zaplatí američtí zákazníci 65 655 dolarů. To znamená, že se cenovkou dostává na úroveň vozů, jako jsou BMW M2, Ford Mustang Dark Horse nebo Cadillac CT4-V Blackwing. Na vůz nesoucí jméno Corolla jde o částku, která ještě před pár lety působila téměř nepředstavitelně.
Závodní speciál pro silnici
Toyota ale netvrdí, že prodává obyčejný hatchback. GRMN Corolla vznikla jako nejostřejší silniční verze modelu GR Corolla a její vývoj vycházel přímo ze zkušeností získaných v japonském vytrvalostním šampionátu Super Taikyu i během testování na legendárním Nürburgringu. Ostatně zkratka GRMN znamená Gazoo Racing tuned by the Meister of Nürburgring.
Pod kapotou zůstává známý přeplňovaný tříválcový motor o objemu 1,6 litru s výkonem 300 koní, jeho točivý moment ale vzrostl na 409 Nm (302 lb-ft). Síla putuje na všechna kola prostřednictvím systému GR-FOUR a výhradně přes šestistupňovou manuální převodovku.
Méně hmotnosti, více přítlaku
Na první pohled je jasné, že zde nešlo jen o kosmetické úpravy. Vůz dostal karbonovou kapotu s novými ventilačními otvory, přepracované blatníky, výraznější aerodynamické prvky i nastavitelné zadní křídlo. Všechny změny mají jediný cíl – zvýšit přítlak a stabilitu při vysokých rychlostech.
Toyota sáhla také k odlehčení konstrukce. Zadní sedadla úplně zmizela a jejich místo zaujaly výztuhy karoserie. Díky tomu je GRMN Corolla přibližně o 30 kilogramů lehčí než standardní GR Corolla. O kontakt s asfaltem se starají pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup 2, které doplňuje kompletně přepracovaný podvozek s novými monotubusovými tlumiči a upraveným řízením.
Jen pro vyvolené
Toyota navíc z GRMN Corolly udělala sběratelskou záležitost. Celosvětová produkce bude čítat pouhých 730 kusů, takže šance na získání vozu budou velmi omezené. Každý majitel navíc získá roční členství v americké National Auto Sport Association (NASA) a absolvuje kurz sportovní jízdy pod vedením profesionálních instruktorů.
Cena, která rozděluje fanoušky
Právě cenovka vyvolala největší debaty. Za více než 65 tisíc dolarů lze pořídit například BMW M2 nebo další renomované sportovní vozy s výrazně vyšším výkonem. Na druhou stranu Toyota nesází pouze na čísla. GRMN Corolla je extrémně limitovaným modelem vyvinutým s využitím zkušeností ze závodních okruhů, který míří především na nadšence hledající co nejčistší řidičský zážitek.
Z pohledu běžného zákazníka může částka působit přemrštěně. Pro sběratele a fanoušky značky ale může jít o jednu z nejzajímavějších moderních Toyot posledních let. Pokud se totiž historie limitovaných modelů Gazoo Racing bude opakovat, je dost možné, že hodnota této Corolly bude v budoucnu spíše růst než klesat.
Zdroj: Toyote GR
