Ford míří zpět na bojiště. Legendární Super Duty se může stát novou zbraní americké armády

Pickupy Ford Super Duty jsou známé tím, že zvládnou táhnout desetitunové přívěsy nebo pracovat v těch nejtěžších podmínkách. Brzy by ale mohly dostat zcela novou roli – vozit americké vojáky přímo na bojiště. Ford totiž vstoupil do soutěže o jednu z nejzajímavějších vojenských zakázek posledních let.

Americká armáda hledá novou generaci těžkých taktických vozidel v programu ISV-Heavy (Infantry Squad Vehicle Heavy). Nejde přitom o klasický vojenský náklaďák, ale o moderní víceúčelový pickup schopný přepravovat vojáky, překonávat náročný terén a současně fungovat jako mobilní zdroj elektrické energie pro stále důležitější vybavení na moderním bojišti.

Z pracovního stroje vojenským speciálem

Ford získal od amerického ministerstva obrany kontrakt na vývoj tří prototypů, které budou vycházet z osvědčené řady F-Series Super Duty. Ve finálním výběru se utká s konkurenty GM Defense a společností BC Customs, které rovněž vyvíjejí vlastní řešení. Americká armáda plánuje v budoucnu pořídit přibližně 600 těchto vozidel, takže ve hře je kontrakt v hodnotě stovek milionů dolarů.

Ford sází na platformu, která je už dnes známá svou robustností a vysokou nosností. Namísto vývoje zcela nového vozidla využije osvědčený rám, motory i převodovky civilního modelu Super Duty, které doplní o vojenskou výbavu, zesílený podvozek, speciální elektroniku a další úpravy potřebné pro nasazení v armádě.

Pickup jako obří powerbanka

Nejzajímavější schopností nového vozidla nebude samotná přeprava vojáků. Armáda požaduje, aby automobil dokázal zásobovat elektrickou energií drony, komunikační systémy, radary i mobilní velitelská stanoviště.

Požadavky počítají s nepřetržitým výkonem až 60 kW stejnosměrného proudu, doplněným o další nízkonapěťové výstupy pro napájení vojenské techniky. Jinými slovy – každý vůz se má stát mobilní elektrárnou schopnou udržet v provozu moderní digitální bojiště i daleko od jakékoli infrastruktury.

Armáda má jasné požadavky

Kromě vysoké odolnosti musí nové vozidlo splnit i přísné provozní parametry. Na tři čtvrtiny nádrže má ujet přibližně 400 kilometrů, zvládnout dlouhé přesuny v náročném terénu a zároveň nabídnout snadnou opravitelnost přímo v polních podmínkách.

Právě jednoduchý servis je jedním z hlavních důvodů, proč armáda dává přednost platformám vycházejícím z běžně vyráběných vozidel. Náhradní díly jsou dostupnější, logistika jednodušší a opravy výrazně levnější než u specializované vojenské techniky.

Návrat Fordu do armády

Pro automobilku jde o významný návrat do segmentu, který před více než třiceti lety opustila. Během korejské i vietnamské války přitom Ford patřil mezi významné dodavatele vojenských vozidel pro americkou armádu. Definitivně se z obranného průmyslu stáhl až po prodeji divize Ford Aerospace v roce 1990.

Dnes se však situace mění. Pentagon stále více spolupracuje s civilními automobilkami, které díky sériové výrobě dokážou nabídnout moderní techniku rychleji a za nižší cenu. Rostoucí geopolitické napětí i zkušenosti z konfliktů na Ukrajině a Blízkém východě navíc ukázaly, že armády potřebují nejen obrněná vozidla, ale také flexibilní logistické platformy schopné podporovat stále větší množství elektroniky na bojišti.

Boj, který může změnit budoucnost pickupů

Ať už soutěž dopadne jakkoli, vývoj nové generace vojenských pickupů pravděpodobně ovlivní i budoucí civilní modely. Technologie pro napájení externích zařízení, robustnější podvozky nebo pokročilé systémy správy energie se totiž často nejprve objeví ve vojenském prostředí a teprve poté zamíří do běžných automobilů.

Pokud Ford uspěje, získá nejen svou největší armádní zakázku od dob studené války, ale také příležitost ukázat, že legendární Super Duty není jen pracant pro stavby a farmy. Může se stát jedním z nejdůležitějších vozidel americké armády nové generace.

Zdroj: Ford Authority