Ferrari odhalilo tribute Schumacherovi. Speciální lak k Monze inspiruje vůz z roku 1996

 27. 08. 2026      kategorie: Motorsport

Ferrari v pátek představilo první část speciální pocty legendárnímu Michaelu Schumacherovi, kterou tým chystá na nadcházející Velkou cenu Itálie v Monze (víkend 4.–6. září). Jde už o pátý ročník tradice, kdy Scuderia na svém domácím závodě jezdí ve výjimečném laku připomínajícím významné osobnosti své historie – loni šlo o poctu třínásobnému mistrovi světa Nikimu Laudovi.

schumi
Foto: Michael Schumacher Monza 1996 | Adobe Stock

Termín není náhodný. Letošní sezona připadá přesně na 30 let od chvíle, kdy Schumacher v roce 1996 poprvé oblékl červenou kombinézu, a zároveň na 20 let od jeho posledního vítězství v ferrari, které přišlo právě v Monze v roce 2006 – o pár okamžiků později tam sedmnáctinásobný šampion oznámil své první ukončení kariéry. Nový lak vozu SF-26 má podle dostupných informací vycházet z barevného schématu vozu F310 z roku 1996, přepracovaného v moderním pojetí se zlatými koly.

Ferrari zatím odhalilo speciální kombinézy pro Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca, které nesou na zádech sedm hvězd – po jedné za každý ze Schumacherových mistrovských titulů, stejný motiv se opakuje i na závodní obuvi obou pilotů. Kompletní odhalení laku vozu se čeká až v týdnu před závodem.

Schumacher se Scuderií mezi lety 1996 a 2006 získal pět po sobě jdoucích mistrovských titulů a celkem 72 vítězství, což z něj společně s dvěma tituly u Benettonu dělalo v době jeho druhého odchodu z formule 1 (po angažmá u Mercedesu v letech 2010–2012) nejúspěšnějšího pilota historie s 91 vítězstvími – rekord, který později vyrovnal právě Lewis Hamilton. Sám Schumacher se od prosince 2013, kdy utrpěl vážné poranění hlavy při lyžařské nehodě ve francouzském Méribelu, na veřejnosti neobjevil a informace o jeho zdravotním stavu rodina přísně střeží.

Pro tým přichází tribute ve zlomovém bodě sezony – Ferrari je aktuálně druhé v poháru konstruktérů, 87 bodů za vedoucím Mercedesem, a do Monzy přiváží také upgradovanou verzi motoru (interně označovanou 067/6) povolenou v rámci pravidel ADUO, od které si slibuje citelné zrychlení na dlouhých rovinkách „Chrámu rychlosti". Emotivní připomínka Schumacherovy éry tak doprovází závod, ve kterém chce tým reálně bojovat o zúžení bodové ztráty v šampionátu.

 Autor: Michal Fencl